Как информирует агентство Reuters, самый крупный в мире сухогруз компании Vale - Vale Beijing,был отправлен из порта на ремонт, открывая простанство в пор,накоторый приходится около 10% всего мирового железорудного экспорта.
Судно было поставлено в порт собственников и управленцем -STX Pan Ocean- два месяца назад. Рудовоз имеет 361 м в длину и может транспортировать до 400 тыс. тонн железной руды. Согласно данным оператора судна STX Pan Ocean, имеются трещины в балластных танках, которые могут привести к разрыву корпуса судна. Как известно, ранее это судно, на борту которого находится 381 300 тонн руды стоимостью $53 млн, должно было выйти из порта в воскресенье в направлении Роттердама.
Vale Beijing является первым в серии из восьми рудовозов VLOC стоимостью около $110 млн каждый, строительством которых занимается STX Offshore & Shipbuilding. Поставка следующего судна намечена на конец декабря 2011 года, еще четыре судна должны быть поставлены в 2012 году и два - в 2013 году.