Для Калининградского морского торгового порта кризис остался позади, передает "ГТРК Калининград". Грузооборот вырос больше, чем в полтора раза, хотя пока не достиг докризисных показателей. Впрочем, в этом может помочь наступившая зима. Этот сезон у портовиков традиционно считается напряженным.
Сегодня в порту идёт погрузка рулонов стали. Продукция Новолипецкого металлургического комбината отправится в страны Европы. В частности, её ждет концерн «Фольксваген».
Металлы сейчас - это основные грузы, их доля около половины, тридцать процентов приходится на нефтепродукты. Остальное - цветной и черный лом, коксовая крошка и контейнеры.
Металла за 11 месяцев калининградские портовики перевалили почти полтора миллиона тонн. В прошлом году эта цифра была меньше на треть.
Причем пока высокий железнодорожный тариф не позволяет калининградцам успешно конкурировать с другими портами на Балтике. До Клайпеды тонну груза можно довезти за шесть евро, сюда - за двенадцать. Вот и получается, что морской торговый порт наращивает обороты, благодаря дипломатическим способностям его руководства. Хотя, и по техническому оснащению предприятие давно обошло многих своих коллег.